รายละเอียดสินค้า:
|
พิมพ์: | ตัวปรับความตึงไฮดรอลิก | ความตึงเครียดสูงสุดเป็นระยะ: | 2x70/1x140k |
---|---|---|---|
ความตึงเครียดสูงสุดอย่างต่อเนื่อง: | 2x65/1x130kN | แรงดักจับด้านหลังสูงสุด: | 2x60/1x120kN |
ทดลองขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง: | 40mm | ดีเซล: | 77kw(103hp) |
ความเร็วในการจ่ายสูงสุด: | 5 กม./ชม | น้ำหนักรวม: | 7500KG |
แสงสูง: | เครื่องดึงสายไฟฟ้าดีเซล,เครื่องดึงสายไฟฟ้า 5 กม. / ชม.,อุปกรณ์ดึงลวดใต้ดิน 5 กม. / ชม |
เครื่องยนต์ Cummins Max ความตึงเครียดเป็นระยะ 2x70 / 1x140kN ไฮดรอลิกดีเซล 77kw (103hp)
แบบอย่าง | GL1X20 | GL1X40 | GL1X50 | GL2X35 | GL2X40 | GL2X50 | GL2X70 | |
ความตึงเครียดสูงสุดเป็นระยะ | กิโลนิวตัน | 20 | 45 | 50 | 2×40/1×80 | 2×45/1×90 | 2×55/1×110 | 2×70/1×140 |
ความตึงเครียดสูงสุดอย่างต่อเนื่อง | กิโลนิวตัน | 40 | 40 | 2×35/1×70 | 2×40/1×80 | 2×50/1×100 | 2×65/1130 | |
ความเร็วที่สอดคล้องกัน | กม./ชม | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | |
ความเร็วในการจ่ายสูงสุด | กม./ชม | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ความตึงเครียดที่สอดคล้องกัน | กิโลนิวตัน | 20 | 25 | 2×20/1×40 | 2×20/1×40 | 2×25/1×50 | 2×25/1×50 | |
แรงดักจับด้านหลังสูงสุด | กิโลนิวตัน | 35 | 45 | 2×30/1×60 | 2×35/1×70 | 2x45/1x90 | 2×60/1×120 | |
ความเร็วสูงสุดในการดักจับด้านหลัง | กม./ชม | 5 | 2.4 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
เส้นผ่าศูนย์กลางล้อวัว | mm | 1300 | 1300 | 1300/1500 | 1300 | 1300/1500 | 1300/1500 | 1700 |
เส้นผ่านศูนย์กลางตัวนำสูงสุด | mm | 40 | 40 | 55 | 40 | 40 | 40 | 40 |
เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของสายเคเบิลใยแก้วนำแสง | mm | 21 | 21 | 21 | ||||
ความกว้างของร่อง | mm | 55 | 55 | 68 | ||||
หมายเลขร่อง | 5 | 5 | 6 | 2×5 | 2×5 | 2×5 | 2×6 | |
น้ำหนักรวม | กิโลกรัม | 1920 | 3430 | 2400 | 4500 | 6230 | 6000 | 7500 |
รายละเอียดโดยย่อ
การกำหนดค่าหลัก | |
เครื่องยนต์ | คัมมินส์ |
มอเตอร์หลัก | เยอรมัน เร็กซ์รอธ/เฟรนช์ เลอดุก |
ตัวลดความเร็ว | เยอรมัน เร็กซ์รอธ |
ปั๊มไฮโดรลิ | เยอรมันRexroth/Dnish Danfoss |
เครื่องวัดไฮโดรลิก | เยอรมัน |
ที่จับการทำงาน | เยอรมัน เร็กซ์รอธ |
การกำหนดค่า | |
ไดนาโมมิเตอร์ไฮดรอลิก 2 ตัว | |
เบรกไฮดรอลิกแบบทำงานเองเชิงลบ 2 ตัว | |
เคาน์เตอร์มิเตอร์ดิจิตอล 2 ตัว | |
เครื่องวัดความเร็วแบบดิจิตอล 2 ตัว | |
จุดต่อสายดิน | |
ระบบหล่อเย็นน้ำมันไฮดรอลิก | |
เครื่องมือควบคุมสำหรับระบบไฮดรอลิกและเครื่องยนต์ดีเซล | |
กันโคลงหน้าไฮดรอลิก | |
ชุดจ่ายไฟไฮดรอลิกเพื่อควบคุมขาตั้งดรัมแยกจากกันสูงสุด 2 อันด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก |
ผู้ติดต่อ: Mr. Marble Wu
โทร: 8613301534008